一、变速箱机电单元坏了是修还是翻新
1、变速箱是维修还是换新的要分情况，如果撞坏不严重的话建议维修性价比更高。换变速箱总成是修无可修或者维修成本太高的情况下。
2、如果是维修建议去专业的维修厂。如果换变速箱总成，原厂全新的上万，建议翻新的就行。
3、如果在质保期，保险之类的，各地情况不一样，你自己可以了解下。
二、为什么迈腾帕萨特变速箱机电单元容易坏
迈腾帕萨特的变速箱机电单元非常容易受到高温影响,而变速线的工作环境往往温度也会很高,所以变速箱机电单元往往很容易坏,尤其是干式双离合变速箱,没有太多的变速箱油冷却,在驾驶中箱内温度很高,温度太高会导致箱内各种电子元件寿命降低,如果说变速箱机电单元损坏,只能整体更换解决。
三、菲亚特菲翔变速箱机电单元什么样子
1、菲亚特菲翔变速箱机电单元是一个小型黑色盒子，通常位于发动机舱内。它由电子控制单元、传感器和连接线组成。机电单元负责监测车辆的速度、转速和驾驶员的操作，并根据这些信息控制变速箱的换挡和离合器的工作。
2、它通过传感器收集数据，并根据预设的程序进行计算和决策，以确保变速箱的正常运行。
3、机电单元在车辆的动力传输系统中起着关键的作用，确保顺畅的换挡和驾驶体验。
四、变速箱机电单元漏油能维修吗
变速箱漏油是可以修好的,变速箱漏油90%以上都是由密封件,也就是变速箱油封老化造成的。密封件(油封)时间长了会变硬,随着时间的推移他们失去增塑剂。
五、at变速箱有机电单元吗
1、AT（AutomaticTransmission）变速箱中有许多机电单元，这是让自动变速箱能够正常工作的关键部件之一。其中最重要的是控制单元，由电脑控制对变速箱内部液压系统进行控制，以实现自动换挡等功能。
2、电控单元还负责监测其他机电单元的状态，如轴速传感器、油压传感器等。此外，变速箱中还包括变速器油泵、阀体、摆线马达、油压泵、行星齿轮系列等机械、电子元件，这些元件的协同作用才能够实现自动变速和顺畅的行驶。
